2015年3月31日 星期二

Project - fffiddle - 3D Printable Electric Violin

去年暑假時,不乖乖讀書準備學測,做了兩把 open source 的 3D printed電子小提琴

可是,為了做這把電小提,遇到了不少問題:
  1. reprap i3列印空間不夠長,印不了
  2. 它用的吉他弦紐太貴、且在台灣難以購買
  3. K&K Twin Spot pickup 的接頭這麼漂亮又這麼貴,卻居然要把它剪掉!?

以下是解決方法:
  1. 印表機改裝,把y軸加長,我順便也把噴頭換成遠端 JD head,適合高速列印,邊緣漂亮又不斷料,用起來超爽 !  ( 因為是玩家朋友自己做自己賣,要買的話只能私下問我 )
  2. 改用一般的吉他旋鈕,並且把多餘的金屬片切除,並修改原版模型,載點在這:http://www.thingiverse.com/thing:749230
  3. 同時修改放置pick up接頭的地方,讓K&K的原廠接頭可以塞進去

在完成之後,發現小提琴超難用下巴夾住,因此自己畫了肩墊,載點在這:http://www.thingiverse.com/thing:452766


以下為照片&說明:
 i3 y軸加長俯視圖,我也忘記加多長了
不過如果你也要加長,務必使用更粗的光軸。
要不然會跟我一樣列印底板一直震動,甚至下陷,因為細光軸太軟了!

 
測試列印ing.....

那麼漂亮的音訊接頭,你捨得切掉嗎!!?

因此,我修改原本的模型,好讓音訊頭塞得進去

開始列印第一把小提琴,雖然印成功但沒有用
因為我買的便宜吉他弦鈕,孔徑不合

再次修改後,再印!
注意:我為了防熱翹,你可以看到這種很蠢,但很實用的方法

終於印好後,塞弦鈕座
我先用打火機把金屬烤熱,塞進去時讓pla微熔,等冷卻後就塞很緊了

接著印琴頸,同樣為了防熱翹,兩邊皆用夾子夾住brim ˊ_>ˋ

安裝音訊頭

我用的是一般的吉他旋鈕
先把旁邊多餘的金屬片切掉,再用螺絲固定





為了讓音色變好,我用木製琴橋來改裝

切下琴橋最頂部裝上去

量測肩墊需要的高度與角度



















2015年3月14日 星期六

2014年2月10日 星期一

專題研究 RC KITE-2 風箏製作筆記

前言:
    上次因為風太小飛不上去,所以參考影片後,把RC KITE-1增加一顆馬達,主翼因為重心位置改變而向前移
    今天寒假最後一天,天氣很冷但風很大,爸爸下午陪我去試飛
 (一樣沒有風速計,不過風大到branch有被吹動,重要指標之一)
    風大到風箏有被微微吹起,而且此時是增加了無刷馬達、ESC、更大的鋰電池、馬達座等重量,因此我猜測沒有裝動力模組的話,在今天是飛得上去的。

試飛方式:

  1. 飛機綁風箏線 (長約50m) ,線在地面拉直開來,線尾端綁啞鈴,固定於地面。
  2. 油門摧下去,手擲飛機,如擲標槍般,迎著風輕輕往空中射出去。

試飛結果:
    失敗,爬升上去沒多遠,機頭就一整個偏掉,轉了個大彎栽下來,還忘了拍照留念。

試飛結論:

  1. 飛機結構其實不會太重
  2. 可是珍珠板也相當不耐摔,必須使用其他材料製作
  3. 爬升過程相當不穩定,這點必須仔細考慮與分析
機翼材料調整:

用整塊EPP,用鎳鉻絲來切,並且挖洞偷輕後包膜蒙皮

機身結構調整:

採用雙機身


爬升穩定性分析:

水平飛行與垂直受風時的aerodynamic center位置是不一樣的?







2014年2月8日 星期六

專題研究 文獻探討

起降過程:

1. 緩慢放線-》靜止滯空-》轉為垂直盤旋-》靜止滯空-》緩慢收線
    優點:接近一般的風箏,比較輕比較安全,盤旋速度慢,易控制
    缺點:風要足夠,或是飛機要做的夠輕才飛的起來

2. 發射升空-》直接高速轉為盤旋-》斷線-》轉為滑翔降落
    優點:飛機重量可以大一點,高速飛行下維持升力
    缺點:發射不易,馬卡尼用火藥發射W3,W4 (這台有全成人工控制過,之後改為自動控制)
    影片:

    Ampyx Power的影片:
\

3. 垂直停懸緩緩升空-》靜止滯空-》調整舵面(增加受風面積)-》轉為盤旋-》停懸滯空-》緩緩降落
    優點:微風下也能起飛,到高空後高速盤旋,就可以產生足夠升力而不會墜落
    缺點:四軸機停懸轉為盤旋技術門檻高,要有前面幾項基礎才可能達成
    影片:


翼荷重:


製作方法:
TU Delf kiteplane prototype用整塊電熱絲切割的EPP

2014年2月2日 星期日

專題研究 Crosswind Tethered Plane Prototype Construction

//這篇主要是要把學校的專題研究做統整。先把片段的想法,以及目前所做的半成品做個集結,資料持續更新增加中。

前言
    為了確認製作出風箏能達到我要求的運動軌跡,以及符合目前我個人能力所及,因此直接製作一台綁著風箏線的遙控滑翔機,以人工控制來進行飛行載具外形確認。
    其實這個寒假執行的進度內容,在去年五、六月早就構思好專題執行步驟,實驗企劃書也寫好了,投稿中等科學獎助計劃,拿到了一小小筆研究金費。不過這個期間不斷在做大量的文獻查詢,學習基本數學工具、運動學、飛行力學等等。不過到了寒假,因為開學要繳交科展作品說明書給學校,全部理論推導也不太好,總得實作點東西出來才是,才促成這個還學不會走路就想飛的風箏原型設計。

背景知識
    1. 風箏發電發展
          好處
          類型
    2. 質點運動模擬
          Loyd 1980 
          MATLAB 模擬結果
    3. 空氣動力設計
         何謂空氣動力設計?
         為什麼需要空氣動力設計?
         飛機運動方程組
         飛行運動特徵值
         風箏跟一般的飛機有什麼不同?
    4. 自動控制方式
         
設計概念
   由於要簡化到我的能力範圍內,因此我想直接以人工控制數據,加上量測地面風箏線角度變化,分析這兩組數據,希望能用來進行自動控制時使用。
    1. 記錄手動控制的訊號

    2. 量測地面風箏線的角度變化
        球座標系
        座標變換
        位置、速度、加速度
        
    3. 地面站設計
        風速計
        放線滾軸
        風箏起降架

    4. 自動起降流程設計
        起飛流程
        穩定滯空轉為繞圈盤旋
        繞圈盤旋轉為穩定滯空
        降落流程

    5. 意外狀況處理對策
        忽然沒風!

實驗過程
    1. 製作遙控風箏

    2. 利用arduino連接接收器,記錄遙控器控制訊號

    3. 利用可變電阻+arduino製作球座標角度感測計

    4. 利用arduino連接風速計,記錄風速變化

    5. 利用Xxx通訊模組,讓空中與地面數據取樣時間同步
(為什麼不直接量發射器的發射訊號就好了?可以事前做量測發射器與接收機之間的誤差分析啊!)

實驗結果
    1. 遙控風箏試飛結果

    2. 手動控制數據分析
        尾翼角度變化
        副翼角度變化

    3. 球座標角度感測器數據分析
        飛行路徑
        飛行速度

    4. 副翼角度、風速與飛行路徑的關係